Nasıl kullanılır?
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin.
Planlama aracı
İki lastik ölçüsünün toplam çapını, çevresini ve yüzde farkını karşılaştırın.
Araç ölçüsü
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin.
Sonuç burada net biçimde görünecek
Alanları doldurup Hesapla’yı seçin. Sonuç, ana değer ve kontrol etmeniz gereken alt kalemlerle birlikte gösterilir.
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin.
Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.
Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap.
Nominal ölçüler kullanılır. Gerçek üretici toleransı, jant uyumu, yük/hız endeksi, sürtme payı ve araç onayı değerlendirilmez.
Güncel tarife ve geçiş ücretini ilgili belediye, işletmeci veya hizmet sağlayıcının resmî duyurusundan alın.
Son gözden geçirme: 2026-08-22
Aynı konudaki diğer araçlara buradan geçebilirsiniz.
Rehber
Lastik Ebadı Karşılaştırma, iki lastik ölçüsünün toplam çapını, çevresini ve yüzde farkını karşılaştırın. Güncel oran, tarife, nisap veya tavan gibi değişebilen değerleri kullanıcıya bırakarak hangi varsayımın sonucu değiştirdiğini görünür kılar. Böylece yalnız bir sayı değil, kontrol edilebilir bir hesaplama senaryosu elde edersiniz.
İki lastik ölçüsünün toplam çapını, çevresini ve yüzde farkını karşılaştırın. Ana sonuçla birlikte ara değerleri de gösterir; böylece yanlış birim, oran veya dönem seçimini daha kolay fark edebilirsiniz.
Alternatif lastik ölçüsünün çap ve çevre etkisini önceden görmek isteyen sürücüler bu aracı karar veya işlem öncesi ilk karşılaştırma için kullanabilir.
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin. Kullanılan temel formül: Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap.
Çap farkı küçük olsa bile yük endeksi, hız sınıfı, jant genişliği ve araç üreticisi onayı ayrıca kontrol edilmelidir. Nominal ölçüler kullanılır. Gerçek üretici toleransı, jant uyumu, yük/hız endeksi, sürtme payı ve araç onayı değerlendirilmez. Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin. Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap.
Hayır. Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.
Araçta gösterilen alanları aynı dönem ve birimle doldurun. Nominal ölçüler kullanılır. Gerçek üretici toleransı, jant uyumu, yük/hız endeksi, sürtme payı ve araç onayı değerlendirilmez.
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin. Kullanılan temel yaklaşım: Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap. Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.
Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin. Kullanılan temel yaklaşım: Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap. Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.
Doğru senaryoyu hazırlayın
Lastik Ebadı Karşılaştırma, ulaşım ve araç alanındaki belirli bir soruyu kendi değerlerinizle kontrol etmenize yardımcı olur. İki lastik ölçüsünün toplam çapını, çevresini ve yüzde farkını karşılaştırın. Amaç, yalnızca sonuç üretmek değil; sonucun hangi girdiler ve varsayımlarla oluştuğunu anlaşılır kılmaktır.
Hazırlamanız gereken temel bilgiler Mevcut taban genişliği, Mevcut yanak oranı, Mevcut jant çapı, Yeni taban genişliği, Yeni yanak oranı ve Yeni jant çapı. Lastik yanağındaki genişlik/oran/jant ölçülerini iki set için girin. Para birimi, ölçü birimi, tarih ve oran döneminin aynı olduğundan emin olun.
Aracın kullandığı temel yöntem: Toplam çap = jant inç × 25,4 + 2 × (taban genişliği × yanak oranı). Çevre = π × çap. Bir girdiyi tek başına değiştirerek sonucun hangi değişkene daha duyarlı olduğunu görebilir, iki senaryoyu aynı kapsamda karşılaştırabilirsiniz.
Nominal ölçüler kullanılır. Gerçek üretici toleransı, jant uyumu, yük/hız endeksi, sürtme payı ve araç onayı değerlendirilmez. Lastik seçimi güvenlik açısından üretici onayı gerektirir. Sonucu teknik uygunluk veya montaj tavsiyesi olarak kullanmayın.